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貴陽地貌貴陽地貌屬于中國西部高原山地,山地和丘陵面積占全市土地面積的87.5%,山多坡陡,喀斯特地域分布和立體氣候明顯,是一種典型的山地農業。貴陽的簡稱貴陽概況貴陽市,貴州省省會,是貴州省的政治、經濟、文化、科教、交通中心和西南地區重要的交通通信樞紐、工業基地及商貿旅游服務中心?!骯笱簟幣蛭揮誥襯詮笊街隙妹?,已有400多年歷史。古代貴陽盛產竹子,以制作樂器“筑”而聞名,故簡稱“筑”,也稱“金筑”。貴陽市委書記陳剛貴陽市長劉文新貴陽市區號0851貴陽市郵編550001貴陽市車牌代碼貴A貴陽市面積8034平方公里(2012年)貴陽市經緯度地處東經106°07′至107°17′,北緯26°11′至26°55′之間。

貴陽行政區劃貴陽市土地總面積8034平方千米,占全省土地總面積的4.56%。全市轄六區一市三縣(轄南明、云巖、花溪、烏當、白云、觀山湖6個市轄區,修文、息烽、開陽3個縣,代管清鎮1個縣級市。),一個國家級經濟技術開發區,一個國家級高新技術開發區,一個省級經濟技術開發區。

貴陽公路國道:包頭到南寧210、廣州到成都321。 高等級公路:貴陽——黃果樹、貴陽——遵義、貴陽——畢節、貴陽——新寨、貴陽——玉屏、東北繞城環線。 省道:貴開、貴修、花磊、占織、久銅。 2010年市區道路總長度達到872公里,道路面積1348萬平方米,橋梁174座,其中立交橋17座。公交運營車輛2910輛,折合標準運營車輛2822標臺,運營線路總長度513公里,公交客運總量58986萬人次。城市出租汽車3271輛。 已通車和在建的高速公路有5條,總里程301.3公里(貴陽境內190.2公里),總投資332.53億元(貴陽境內210.37億元),其中包括已通車的貴陽至惠水高速公路;計劃明年底通車的廈蓉高速至織金段,計劃2015年底通車的貴陽至甕安、黔西高速公路,貴陽東北繞城高速尖坡至小碧段。至“十二五”期末(2015年),貴陽市高速公路通車里程預計突破500公里。貴陽軌道貴陽地鐵1號線已全線開工,全長34.3公里,總投資193.7億元,連接觀山湖區、老城區及花溪區。同時,1號線將在中山路站預留與人防工程接駁通道,在下麥西站設車輛段及綜合基地1座,場壩村站設停車場1座,在誠信路站附近設運營管理控制中心1座。這意味著,未來的貴陽城市軌道交通,將與城市道路公交、市域快鐵、機場、火車站、長途客運樞紐場站形成有效銜接,貴陽市民可在各片區、組團之間無縫換乘。 將開工建設軌道2號線,力爭2017年底全面建成啟用軌道一、二號線?;?015年啟動軌道3、4號線前期工作,力爭2016年開工建設軌道3號線,連接貴陽和貴安新區,2017年開工建設軌道4號線;2017年啟動軌道5、6、7號線前期工作。貴陽航空貴陽龍洞堡國際機場,位于貴州省貴陽市東郊,距市中心11公里。2007年底,貴陽龍洞堡國際機場由4D升級為4E級機場。2013年1-10月,貴陽機場共有111條航線執飛,通航城市67個,駐場運力22架,包括南航、國航、東航、海航等在內共有27家航空公司在貴陽機場運營。2013年12月14日貴陽機場旅客吞吐量突破1000萬人次,正式邁入大型繁忙機場行列。2014年,貴陽龍洞堡國際機場旅客吞吐量達到1252萬人次,航班起降11.35萬架次,貨郵吞吐量8.2萬噸,分別同比增長19.56%、21.16%、5.97%。其中,旅客吞吐量增速高于全國民航平均水平近10個百分點。貴陽鐵路貴陽是中華人民共和國西南地區的鐵路樞紐之一,貴陽南站為全國第二大鐵路編組站,川黔、貴昆、湘黔、黔桂4條鐵路干線交匯于此。貴陽北站是中國特大型鐵路樞紐站之一,2014年12月26日已啟用。 貴廣高速鐵路于2014年12月26日通車運營?;ジ咚傯酚?015年6月18日通車。渝黔鐵路、成貴高鐵已開工建設。 貴陽市域快鐵,以一條環城鐵路為中心,向四周形成十四條放射狀鐵路,并輔以四座客運站、一座大型編組站、一座大型貨運中心等多個系統組成?;煩翹廢唄煩ぴ?15公里,共設16個車站,設計時速200公里,環內總面積930平方公里。

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【貴陽市】美麗中國,多彩貴州,爽爽貴陽。貴州省省會,中華人民共和國西南地區重要的中心城市之一,全國重要的生態休閑度假旅游城市。貴陽是一座“山中有城,城中有山,綠帶環繞,森林圍城,城在林中,林在城中”的具有高原特色的現代化都市,中國首個國家森林城市、循環經濟試點城市。以溫度適宜、濕度適中、風速有利、紫外線輻射低、空氣清潔、水質優良、海拔適宜、夏季低耗能等氣候優勢,榮登“中國十大避暑旅游城市”榜首,被中國氣象學會授予“中國避暑之都”稱號。 [行政代碼]520100
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